En els carrers Prat de la Riba i Montoliu, la presència de la línia ferroviària Lleida-Barcelona comporta la coexistència d’arbrat a ambdós costats de la via, principalment constituït per exemplars de Pinus. El desenvolupament d’aquests arbres ha estat notablement irregular, fet que genera diverses problemàtiques de seguretat i salubritat. En primer lloc, l’estructura desequilibrada d’alguns pins implica un risc elevat de caiguda sobre la catenària ferroviària o sobre el vial adjacent, incidència que ja s’ha produït repetidament i que afecta tant la circulació com la infraestructura. Aquesta situació s’agreuja per l’acumulació de residus biològics, especialment excrements, a l’entorn immediat dels arbres, la qual cosa genera condicions insalubres i pot afavorir la proliferació de plagues i males olors. L’objectiu principal d’aquestes intervencions és potenciar l’enjardinament de les diferents zones mitjançant la plantació d’espècies d’arbrat i arbustives autòctones, adaptades a les co

En els carrers Prat de la Riba i Montoliu, la presència de la línia ferroviària Lleida-Barcelona comporta la coexistència d’arbrat a ambdós costats de la via, principalment constituït per exemplars de Pinus. El desenvolupament d’aquests arbres ha estat notablement irregular, fet que genera diverses problemàtiques de seguretat i salubritat. En primer lloc, l’estructura desequilibrada d’alguns pins implica un risc elevat de caiguda sobre la catenària ferroviària o sobre el vial adjacent, incidència que ja s’ha produït repetidament i que afecta tant la circulació com la infraestructura. Aquesta situació s’agreuja per l’acumulació de residus biològics, especialment excrements, a l’entorn immediat dels arbres, la qual cosa genera condicions insalubres i pot afavorir la proliferació de plagues i males olors. L’objectiu principal d’aquestes intervencions és potenciar l’enjardinament de les diferents zones mitjançant la plantació d’espècies d’arbrat i arbustives autòctones, adaptades a les condicions climàtiques i ambientals de la zona.